Moderne, softwaredefinierte Fahrzeuge müssen in der Lage sein, Software leicht und schnell austauschen zu können. Container-basierte Technologien haben hierfür Potential, jedoch ist unklar, welche Auswirkungen deren Einsatz im Hinblick auf die die Security- Anforderungen im stark regulierten Fahrzeugmarkt hat. In der Masterthesis soll daher eine ganzheitliche Security- Betrachtung erfolgen, von der Software- Architektur und -entwicklung über das Deployment bis zum eigentlichen Betrieb mit containerisierter Software. Die Arbeit ist daher stark konzeptionell ausgelegt und...